Après avoir été expérimenté à Tel-Aviv en Israël et en Suède cette année, le projet de route à induction prend encore un peu plus forme avec la mise en circulation d’un premier tronçon en Allemagne.
Menés par les sociétés Eurovia et ElectReon, ce projet débutera avec un test sur un tracet de 100m dans une voie réservée au bus.
Si le résultat est concluant, un test grandeur nature pourrait être reconduit dans la ville de Karlsruhe.
